İstanbul’un tahliye planı

İstanbul’un tahliye planı

Geçtiğimiz günlerde İstanbul’da yaşanan 6.2 büyüklüğündeki deprem, megakent için hazırlanan tahliye planlarının önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan senaryolara göre, İstanbul’un tahliyesinde 237 köprü ve viyadük kritik geçiş noktaları olacak. İstanbul’un güvenli tahliyesi için tasarlanan 947 kilometrelik Marmara Otoyol Ringi, mevcut ve projelendirilmiş bağlantılarla birlikte 1295 kilometreye ulaşacak. Bu ring, olası bir afette İstanbul ve Marmara Bölgesi’nden diğer illere hızlı ve güvenli bir tahliye imkânı sunacak. Marmara Otoyol Ringi, İstanbul’un yanı sıra Kocaeli, Sakarya, Yalova, Bursa, Çanakkale, Balıkesir, Manisa ve İzmir gibi Türkiye’nin sanayi ve ekonomi devlerini de birbirine bağlıyor. Bu sayede hem transit trafik yükü azaltılıyor hem de ekonomik can damarları korunuyor. Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü tahliye planlarının temel taşlarını oluşturuyor. Bu yapılar, İstanbul’dan güvenli çıkış sağlanmasında stratejik bir görev üstlenecek. Olası bir felaket senaryosunda, 1915 Çanakkale Köprüsü üzerinden İstanbul’un batıya tahliyesi hızlandırılacak. Bu bağlantı, İstanbul’un batısındaki tahliyelerde alternatif güzergâhlar oluşturarak güvenliği artıracak. Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve TEM Otoyolu arasında Gebze bölgesinde oluşturulan doğrudan bağlantı sayesinde, hem Avrupa hem Anadolu yakasından gelen trafik kesintisiz bir şekilde Ankara ve İzmir yönüne aktarılabilecek. Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale, Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler Köprüleri tahliye güzergâhlarının ana geçiş noktaları olarak belirlendi. Bu sayede İstanbul’un tahliye akışında büyük bir rahatlama sağlanacak. Depremin ardından tüm bu köprülerde kapsamlı kontroller yapıldı. Yapılan incelemelerde köprülerin deprem dayanıklılığı değerlendirildi ve elde edilen veriler, tahliye güvenliğini destekleyecek şekilde analiz edildi.